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BBS - Capteur de changement de vitesse


Ce capteur permet de couper automatiquement le moteur lors du passage des vitesses pour les moteurs pédaliers BBS01 et BBS02. (Un embout de gaine est fourni avec le capteur)


Ce capteur est particulièrement recommandé pour toutes les utilisations : VTT, randonnée, ville...

Pour bien fonctionner, ce système nécessite une transmission bien entretenue et très bien réglée.


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Product Description

Details

Un capteur de changement de vitesse, pourquoi faire?

Ce capteur permet de couper automatiquement le moteur lors du passage des vitesses pour les moteurs pédaliers BBS01 et BBS02.

Les moteurs pédaliers BBS développent un couple très important, il est donc primordial, pour ne pas user sa transmission prématurément, que le couple moteur ne s'exerce pas sur la transmission lors du passage des vitesses.


Comment s'utilise le capteur de changement de vitesse?

Avec ce capteur de changement de vitesse, c'est automatique, vous n'avez plus à vous soucier de faire une coupure moteur manuellement (comme avec le bouton de débrayage) et vous profitez pleinement des performances des moteurs pédaliers Bafang sans risquer d'endommager votre transmission.




Je peux l'installer moi même?

Le capteur s'installe sur le câble de changement de vitesse. Le montage peut nécessiter le changement du câble (risque d'être trop court) et un réglage de la transmission.

La connectique se branche à la place de l'un des freins à coupure électrique fourni avec le kit.

Pour bien fonctionner, ce système nécessite une transmission bien entretenue et très bien réglée.


Pour quelle utilisation ce capteur est-il recommandé?

Ce capteur est particulièrement recommandé pour toutes les utilisations : VTT, randonnée, ville...


Technical information

Description technique

Comment installer mon capteur de changement de vitesse?

Pour monter votre capteur sur le câble des vitesses, il vous faut :

  • Défaire le câble du dérailleur et le retirer entièrement de la gaine
  • Enfiler un embout de gaine (fourni) ou un petit bout de gaine de 1 cm jusqu'au bout du câble (pour servir de butée entre le capteur et la manette de vitesse)
  • Enfiler le capteur jusqu'au bout également, il viendra s’emmancher légèrement sur l'embout de gaine
  • Recouper la gaine d'environ 5cm (longueur du capteur)
  • Enfiler le câble dans la gaine et l'emmancher légèrement la gaine dans le capteur
  • Refixer le câble au dérailleur et refaire le réglage.

Attention : si le câble n'est pas récent, il se peut qu'il soit effiloché, il faudra alors en couper un peu pour avoir un bout de câble net afin de le repasser dans la gaine. Suite à cette coupe, il se peut que votre câble soit devenu trop court, et qu'il faille le changer. Il faut donc vérifier avant de démonter le câble, le jeu disponible en fin de câble, si vous devez couper plus pour avoir un câble propre, alors il sera trop court pour le remontage.

  • Il ne reste plus qu'à raccorder la connectique sur une connectique jaune (qui correspond au freins)

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